記者日前從惠州深能港務(wù)有限公司獲悉，國家交通運輸部、應急管理部和中華全國總工會(huì )聯(lián)合公布了2018-2020年度公路水運建設“平安工程”冠名項目名單，惠州港荃灣港區煤炭碼頭項目被冠名為2018年度公路水運建設“平安工程”，成為廣東省唯一獲此殊榮的項目。
據了解，惠州港荃灣港區煤炭碼頭一期工程是廣東省重點(diǎn)建設項目，其條形煤倉開(kāi)創(chuàng )性的鋼結構設計曾獲得2019年中國建筑金屬結構協(xié)會(huì )“中國鋼結構金獎工程”。在施工建設方面也是可圈可點(diǎn)，碼頭軟基處理不僅采用了華南地區首次應用的分離式直連真空預壓新工藝，還采用了高效節能真空泵組成的新型軟土地基加固施工工藝；煤倉突破圓形煤倉的原有設計，建設了2座國內水運行業(yè)規模最大的鋼結構條形封閉煤倉，網(wǎng)架安裝采取整體頂升、分條分塊頂吊和高空散裝工藝，全過(guò)程進(jìn)行應力自動(dòng)監測和網(wǎng)殼施工測量，確保了施工安全。
不僅如此，惠州港荃灣港區煤炭碼頭作為全國首個(gè)環(huán)保先行示范大型公用煤炭碼頭，今年再創(chuàng )佳績(jì)，第一季度接卸煤炭230.7萬(wàn)噸，比去年同期增長(cháng)一倍。截至目前，該碼頭第一季度裝車(chē)平均效率1064噸/小時(shí)，疏運量達209.8萬(wàn)噸，其中完成外貿煤接卸約47萬(wàn)噸/7艘，向中海油輸煤共計9萬(wàn)噸，石油焦卸船8.1萬(wàn)噸，為粵港澳大灣區煤電保供作出了應有貢獻。
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