2018年，浙江嘉興內河港貨物吞吐量繼續保持穩定增長(cháng)，完成港口貨物吞吐量1.07億噸，增幅11.3%，再次突破億噸大關(guān)。完成內河集裝箱吞吐量20.4標準箱，同比增長(cháng)8.2%，中轉量21.2萬(wàn)標準箱，同比增長(cháng)2.76%，內河集裝箱吞吐量和中轉量，紛紛創(chuàng )歷史新高，吞吐量上漲主要有以下三方面原因。
一是大宗貨物吞吐量增長(cháng)較快，占比進(jìn)一步提高。
嘉興地處杭嘉湖平原地帶，礦建材料、化工原料等原材料資源相對匱乏，主要通過(guò)向外地進(jìn)口，特別是礦建材料，其吞吐量占比始終保持在60%以上，2018年更是達到了65.3%，較2017年同期上漲近1000萬(wàn)噸，是吞吐量上漲的主要驅動(dòng)力。上漲原因是由于嘉興市房地產(chǎn)行業(yè)持續高溫，小城鎮綜合整治以及北接線(xiàn)二期、G524國道、海鹽山水六旗等項目開(kāi)工因素的影響，社會(huì )對于礦建材料需求量一直處于高位；同時(shí)由于各貨源地對于環(huán)境整治要求的不斷提高，上游源頭貨源減少，供需失衡，導致礦建材料價(jià)格持續上漲，從而也促使港口吞吐量的持續增長(cháng)。其他大宗貨物如化工原料及制品、水泥受社會(huì )宏觀(guān)經(jīng)濟影響，較2017年同期有所增長(cháng)。
二是內河碼頭整治工作成效明顯。
2018年碼頭關(guān)停及提升任務(wù)已全面完成，一方面關(guān)停碼頭對吞吐量的影響已消除，另一方面提升完成的碼頭現已正常運營(yíng)，且提升后整體環(huán)境改善明顯，作業(yè)效率進(jìn)一步提升，對吞吐量提升有一定促進(jìn)作用。同時(shí)，新建成港口工程項目繼續保持增長(cháng)，碼頭整治進(jìn)一步維護了港口經(jīng)營(yíng)秩序，為港口經(jīng)濟健康、有序發(fā)展創(chuàng )造良好的環(huán)境，也吸引了更多的投資人，2017年至2018年，兩年間新建成碼頭泊位75個(gè)，其中500噸級泊位30個(gè)、300噸級泊位41個(gè)，新增港口吞吐能力2285萬(wàn)噸，完成港口工程建設投資5.55億元。建成了嘉興內河港海寧港區尖山碼頭、振石集團宇石國際物流有限公司多用途碼頭、平湖港港碼頭倉儲有限公司多用途碼頭、巨石集團有限公司自備碼頭等一批規模相對較大、設備先進(jìn)的碼頭工程，形成了以建筑工業(yè)化、玻纖行業(yè)為代表的一批沿河產(chǎn)業(yè)帶。
三是內河集裝箱吞吐量繼續保持增長(cháng)。
嘉興內河港是全省最先開(kāi)展內河集裝箱運輸業(yè)務(wù)的內河港口，截止目前，城郊港區、平湖港區、桐鄉港區等都已建成了多用途碼頭，內河集裝箱運輸節點(diǎn)布點(diǎn)逐步完善。內河集裝吞吐量在2017年實(shí)現大幅上漲之后，2018年增幅略有放緩，增長(cháng)比例為8.2%。主要原因是浙江港港物流倉儲有限公司、振石集團宇石國際物流有限公司等碼頭的多用途泊位正式開(kāi)展營(yíng)運，為內河集裝箱吞吐量注入有生力量，貢獻5.3萬(wàn)標準箱的吞吐量。而嘉興內河國際集裝箱碼頭盡管受?chē)疫M(jìn)口廢紙管控影響，廢紙箱量下降對吞吐量影響較大，但是企業(yè)在黃沙、糧食、木材等業(yè)務(wù)上積極尋求突破，完成集裝箱吞吐量15萬(wàn)標準箱。
