10月15日，我國首個(gè)海上智能油田建設項目——秦皇島32-6智能油田（一期）項目全面建成投用。該項目應用云計算、大數據、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、5G、北斗等信息技術(shù)為傳統油田賦能，實(shí)現流程再造，在渤海灣打造了一個(gè)現代化、數字化、智能化的新型油田。
未來(lái)，中國海油將加快推廣智能油田建設。據中國海油科技信息部副總經(jīng)理陳溯透露——到2025年，中國海油將投入24億元人民幣，初步完成全集團范圍的智能油田建設。
中國海油董事長(cháng)汪東進(jìn)表示，公司將緊盯油氣行業(yè)發(fā)展新趨勢，力求抓住新一輪科技革命數字化、智能化融合發(fā)展為油氣產(chǎn)業(yè)帶來(lái)的新契機，加快推動(dòng)公司數字化、智能化轉型，為保障國家能源安全和加快綠色轉型作出更大貢獻。
智能油田全解析，秦皇島32-6是渤海已開(kāi)發(fā)20年的老油田。中國海油采用先進(jìn)的技術(shù)平臺，將信息技術(shù)與油氣生產(chǎn)核心業(yè)務(wù)深度融合，使這個(gè)20年的老油田具備了全面感知、整體協(xié)同、科學(xué)決策和自主優(yōu)化等顯著(zhù)的智能特征。數據采集，通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，2個(gè)足球場(chǎng)大小的油田生產(chǎn)平臺上安裝400余個(gè)智能攝像頭、26000多個(gè)數據自動(dòng)采集點(diǎn)，24小時(shí)實(shí)時(shí)獲取生產(chǎn)數據。這些實(shí)時(shí)的生產(chǎn)數據，匯總形成大數據湖，從而實(shí)現預警診斷、主動(dòng)優(yōu)化和輔助決策等智能化管理。
“比如對原油主機、電潛泵、原油外輸泵等關(guān)鍵設備，依靠實(shí)時(shí)監測和大數據，我們就可以做到風(fēng)險故障事前預警，維保策略根據大數據優(yōu)化，這樣能把設備維修總成本控制到最優(yōu)，全面提升設備全生命周期管理的科學(xué)性。”秦皇島32-6智能油田項目組組長(cháng)林楊表示。
人工智能，秦皇島32-6還配備了智能安全管理系統，通過(guò)應用UWB定位、AI人工智能識別、角位移感知等技術(shù)，融合三維數字引擎實(shí)現海上平臺人員精準定位、視頻智能報警、風(fēng)險分級管控、應急狀態(tài)聯(lián)動(dòng)，對人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)、管理漏洞自動(dòng)報警，實(shí)現安全管理智能化。“比如人員在生產(chǎn)區吸煙、不戴安全帽等不安全行為以及發(fā)生人員跌落等緊急情況，系統都會(huì )自動(dòng)報警。”秦皇島32-6作業(yè)公司總經(jīng)理姜安介紹。
應用效果，大數據、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、云計算等賦能的智能油田，作為行業(yè)內的開(kāi)創(chuàng )性示范項目，該智能油田管理系統具有完全自主知識產(chǎn)權，項目組總計編寫(xiě)了130多萬(wàn)行代碼，形成了8大核心技術(shù)，構建了100余組算法模型，開(kāi)發(fā)了1600多個(gè)業(yè)務(wù)功能點(diǎn)，涵蓋了生產(chǎn)運行全業(yè)務(wù)鏈條，項目獲得29項知識產(chǎn)權。雪佛龍能源油氣高級經(jīng)理趙明評價(jià)說(shuō)，該項目的數字化和智能化已達到國際領(lǐng)先水平，并表示將在智能油田建設上持續加強與中海油的合作。
在現代信息技術(shù)的賦能下，秦皇島32-6智能油田管理平臺實(shí)現了油藏、注采和設備設施的智能化管理以及遠程操控管理，從而實(shí)現海上油田無(wú)人化少人化、油藏研究可視化、生產(chǎn)運營(yíng)協(xié)同化、戰略決策科學(xué)化，進(jìn)而推動(dòng)生產(chǎn)方式轉變和管理流程優(yōu)化，構建“智能、安全、高效”的新型海上油氣開(kāi)采運行模式。
中海油天津分公司總經(jīng)理曹新建對智能油田充滿(mǎn)期待：“海上油田智能化建設不單單是新增若干個(gè)傳感器、計量?jì)x、攝像頭，智能化應用場(chǎng)景的背后是石油企業(yè)對增儲上產(chǎn)、提質(zhì)增效孜孜不倦的追求。”
首次提出智能油田建設重要節點(diǎn)，為貫徹關(guān)于推進(jìn)數字經(jīng)濟與實(shí)體經(jīng)濟融合發(fā)展的重要指示精神和落實(shí)國務(wù)院國資委加快推進(jìn)國有企業(yè)數字化轉型的部署，中國海油早早就編制了《數字化轉型頂層設計綱要》和《智能油田頂層設計綱要》，并提出以“秦皇島32-6智能油田建設”為突破口，探索智能化發(fā)展的新路徑。
今年年初，中國海油董事長(cháng)汪東進(jìn)撰文《中國海油：把握大勢 搶抓機遇 加快推進(jìn)中國海油數字化轉型》。文中特別提出，中海油近年加快智慧油田建設步伐，著(zhù)力打造海上油氣勘探開(kāi)發(fā)的“智慧大腦”。至此，我國首個(gè)海上智能油田建設項目——秦皇島32-6智能油田（一期）項目全面建成投用，成為中國海油智能油田建設道路上的一個(gè)重要里程碑。更值得關(guān)注的是，以秦皇島32-6智能油田的建成為節點(diǎn)，中國海油首次對外透露關(guān)于海上智能油田建設的重要時(shí)間節點(diǎn)：到2025年，中國海油將投入24億元人民幣，初步完成全集團范圍的智能油田建設。
由此可見(jiàn)，未來(lái)15年，我國的海上智能油田建設將進(jìn)入發(fā)展的快車(chē)道。智能油田將為海上油田增儲上產(chǎn)“加油”。今天投用的秦皇島32-6智能油田，將助力渤海油田上產(chǎn)4000萬(wàn)噸；而過(guò)去兩年，中國海油原油增產(chǎn)量分別占國內原油增量的56%和83%，未來(lái)國內油氣增量向海要的趨勢將更明顯。
智能油田還將為中國海油另一項重要規劃——碳中和規劃賦能，全面推進(jìn)綠色低碳生產(chǎn)進(jìn)程，加快“綠色油田”“綠色工廠(chǎng)”建設，助力我國全面實(shí)現“碳達峰、碳中和”目標。