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首個(gè)大型綠色示范公用煤炭碼頭投產(chǎn)

來(lái)源:惠州日報于9月29日訊 時(shí)間:2020-10-09 10:22:29 瀏覽次數:

金風(fēng)送爽,佳果飄香。位于大亞灣純洲作業(yè)區的荃灣港區煤炭碼頭傳來(lái)捷報:9月16日,惠州港荃灣港區煤炭碼頭一期工程通過(guò)廣東省交通運輸廳組織的竣工驗收,先后獲得由廣東省交通運輸廳頒發(fā)的港口工程建設項目竣工驗收證書(shū)和惠州市交通運輸局頒發(fā)的港口經(jīng)營(yíng)許可證。惠州港荃灣港區煤炭碼頭一期工程依法獲得經(jīng)營(yíng)許可,標志著(zhù)全國首個(gè)大型綠色環(huán)保先行示范公用煤炭碼頭正式進(jìn)入運營(yíng)期,將為粵東地區特別是惠州的經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展作出更大貢獻,也將積極服務(wù)粵港澳大灣區發(fā)展和國家“一帶一路”倡議,實(shí)現新作為、新突破。


金風(fēng)送爽,佳果飄香。位于大亞灣純洲作業(yè)區的荃灣港區煤炭碼頭傳來(lái)捷報:916日,惠州港荃灣港區煤炭碼頭一期工程通過(guò)廣東省交通運輸廳組織的竣工驗收,先后獲得由廣東省交通運輸廳頒發(fā)的港口工程建設項目竣工驗收證書(shū)和惠州市交通運輸局頒發(fā)的港口經(jīng)營(yíng)許可證。惠州港荃灣港區煤炭碼頭一期工程依法獲得經(jīng)營(yíng)許可,標志著(zhù)全國首個(gè)大型綠色環(huán)保先行示范公用煤炭碼頭正式進(jìn)入運營(yíng)期,將為粵東地區特別是惠州的經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展作出更大貢獻,也將積極服務(wù)粵港澳大灣區發(fā)展和國家“一帶一路”倡議,實(shí)現新作為、新突破。

攻堅克難筑就深水良港

98日,核查組對荃灣煤炭碼頭一期工程報告材料進(jìn)行抽查審核,對工程質(zhì)量進(jìn)行抽查檢測,完成了工程現場(chǎng)的查驗工作。99日,在竣工驗收會(huì )議上,專(zhuān)家及代表討論并形成竣工驗收現場(chǎng)核查報告,由廣東省交通運輸廳出具竣工驗收工程質(zhì)量鑒定報告。

根據《水運工程質(zhì)量檢驗標準》(JST257-2008)和《公路水運工程質(zhì)量監督管理規定》(交通運輸部令2017年第28號),該項目工程質(zhì)量檢驗合格,同意竣工驗收。916日,該項目獲得港口工程建設項目竣工驗收證書(shū),918日獲得港口經(jīng)營(yíng)許可證,跨出港口經(jīng)營(yíng)第一步,開(kāi)啟港口經(jīng)營(yíng)新征程。

惠州港荃灣港區煤炭碼頭一期工程于201379日開(kāi)工,20181016日完工。建設過(guò)程中,施工方嚴格落實(shí)工程質(zhì)量、重視安全管理、控制工程造價(jià)、審核工程變更,同時(shí)克服交通不便、施工條件惡劣等重重困難,歷時(shí)5年建成2個(gè)7萬(wàn)噸級煤炭卸船泊位(水工結構均按靠泊15萬(wàn)噸級散貨船舶設計)及相應配套設施,年接卸能力1500萬(wàn)噸。

如今,一臺臺巨型橋吊高聳林立,一條條皮帶管道縱橫交錯,雄壯的俯仰大梁伸向海面,兩艘7萬(wàn)噸級煤輪靜靜地停泊在碼頭邊……大亞灣純洲島上,荃灣港區這艘綠色煤炭轉運碼頭“超級航母”已經(jīng)揚帆起航。

打造國際先進(jìn)國內一流高度自動(dòng)化現代煤炭港

隨著(zhù)科技不斷發(fā)展,碼頭自動(dòng)化正成為港口業(yè)發(fā)展的新趨勢。提升作業(yè)效率,向智能化港口邁進(jìn)是每個(gè)港口的必經(jīng)之路。

荃灣港區煤炭碼頭為推動(dòng)智能港口建設,組建了專(zhuān)業(yè)的碼頭建設團隊,采用先進(jìn)的堆取料機、橋式抓斗卸船機、移動(dòng)式軌道裝車(chē)機等大型設備,抓取效率達國內一流,皮帶運輸過(guò)程實(shí)現無(wú)人自動(dòng)化作業(yè)。

惠州荃灣煤炭碼頭按照“國際先進(jìn)、國內一流”的高標準、高要求進(jìn)行建設,配備國際先進(jìn)的煤炭裝卸設備及控制系統,水平達到或超過(guò)同期國內外同類(lèi)港口,自動(dòng)化程度及作業(yè)效率在業(yè)內首屈一指。

擁有國內水運行業(yè)最大環(huán)保條形封閉煤倉

據悉,該項目踐行“綠水青山就是金山銀山”發(fā)展理念,投資2.6億元建設了兩座全亞洲最大的環(huán)保條形封閉煤倉,煤倉長(cháng)度500米,跨度118米,高42.3米,單倉建筑面積近6萬(wàn)平方米,堆場(chǎng)面積49500平方米,歷史最高儲存48萬(wàn)噸。該項目開(kāi)創(chuàng )了國內大型環(huán)保煤倉建設的先河,實(shí)現了煤炭出入倉全封閉作業(yè),其創(chuàng )新性的設計榮獲2019年“中國鋼結構金獎”。

蔚藍海港,綠色岸電

惠州荃灣煤炭碼頭作為綠色港口建設的先行者,碼頭岸電設施采用高/低壓變頻兩種上船方式,滿(mǎn)足煤炭碼頭1號、2號泊位散貨船靠泊作業(yè)期間的供電需求。岸電電源在實(shí)施與船舶電源連接、退出及轉換過(guò)程中能實(shí)現無(wú)縫切換,可進(jìn)行就地監控管理,并配備遠程監控管理系統。惠州荃灣煤炭碼頭實(shí)行船舶“油改電”,讓碼頭告別柴油味,減少了船舶排放的硫化物及氮氧化物等污染物給港口環(huán)境帶來(lái)的影響,樹(shù)立起新一代綠色港口的標桿。

經(jīng)過(guò)多年建設,惠州荃灣煤炭碼頭已由荒無(wú)人煙的海上孤島發(fā)展成為全國最大的環(huán)保示范公用碼頭,公司控股股東鹽田港集團為深圳著(zhù)名的市屬?lài)衅髽I(yè),積極履行社會(huì )責任,敢于改革創(chuàng )新,堅決貫徹執行中共中央、國務(wù)院關(guān)于支持深圳建設中國特色社會(huì )主義先行示范區的重大戰略部署,實(shí)施“走出去”發(fā)展戰略。該項目是深惠兩地深化區域合作的成功典范。

作為廣東省重點(diǎn)投資項目,惠州港荃灣港區煤炭碼頭一期工程的順利投產(chǎn)為惠州港打造億噸大港再添動(dòng)能,將在服務(wù)粵港澳大灣區建設,深化區域對外能源交流和合作,落實(shí)國家“一帶一路”倡議中發(fā)揮積極作用。展望未來(lái),惠州荃灣煤炭碼頭將堅持以服務(wù)地方經(jīng)濟發(fā)展、助力大灣區建設的使命感和責任感,充分利用自身的渠道優(yōu)勢,拓展港口各項業(yè)務(wù),全力打造“創(chuàng )新、協(xié)調、綠色、開(kāi)放、共享”的現代化港口。

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